Такое решение выглядит довольно рискованным, поскольку модель традиционно демонстрировала высокие показатели продаж, а ее прямой преемник появится на рынке не ранее 2028 года.
По имеющейся информации, идейная замена бензиновому Macan выйдет под новым названием. Будущий кроссовер построят на общей платформе с новым Audi Q5. Это стало возможным благодаря лицензионному соглашению между брендами, стоимость которого оценивается в 1,17 миллиарда долларов. Стоит отметить, что такой подход не является новым для немецкого производителя, поскольку нынешнее поколение Macan также имело техническое родство с первой генерацией Q5.
Ситуация осложняется финансовыми показателями компании. В третьем квартале 2025 года Porsche зафиксировала убытки в размере 1,1 миллиарда долларов. На фоне этих событий бренд также отказался от своих долей в компаниях Rimac и Bugatti.
Эксперты отмечают, что отказ от популярного бензинового кроссовера начального уровня в период общего спада спроса на электромобили может стать серьезным вызовом для рыночных позиций марки.
Несмотря на «паузу» в несколько лет между снятием с производства старой модели и выходом новой, руководство Porsche делает ставку на долгосрочную трансформацию модельного ряда. Окажется ли этот расчет верным в условиях нестабильной макроэкономики, покажет только время и реакция лояльных клиентов бренда.