Убер в Вашингтоне. Что американцы хотят знать об Украине
"Юлечка, сюда, сюда" – с полуоткрытого окна авто выглядывает худощавый мужчина с натянутой белозубой улыбкой ... "Прекрасно ... водитель – русский, – проносится в мыслях – опять не удастся почитать Нью-Йоркер". "Доброе утро, Александр" – отвечаю приветливо. Поехали.
Я начала пользоваться убером в Вашингтоне 2015-го, потом добавился уберпул, когда авто приходится делить еще с несколькими пассажирами, которым по дороге. За это время мне удалось обсудить все внешнеполитические вызовы Украине, российскую агрессию и экономику времен войны с крайней мере несколькими сотнями водителей и пассажиров. Вы думаете, что я просто люблю поболтать? В первое кофе утром и после утомительного дня на работе я готова притвориться манекеном, чтобы только избежать разговора с людьми. Но знаменитый американский small talk - это элементарное правило вежливости каждого уберпула, а после вопроса «откуда ты?", дороги назад нет.
Война и мир
Каждый водитель, рожденный от американского Индианаполиса до индийской Калькутты имеет свою позицию относительно войны на востоке Украины и свои советы, как это надо было предотвратить. Синдром таксиста, скажете? Хуже – синдром таксиста в заполитизированном Вашингтоне, где водители вместо шансона слушают новостное радио и возят пассажиров с бейджиками из Капитолийского холма.
"Чего вы так долго ждали, чтобы выгнать Януковича?", "Что тот Путин от вас хочет?", "А ты себя украинкой или русской чувствуешь?", "Ты знаешь Светлану Залищук?» – что только не спросят в вашингтонском уберпуле. А когда среди пассажиров - хотя бы один клерк из Белого дома или юрист с лоббистской кей-стрит – поставить бы только несколько камер и свет – и можно выдавать готовый телевизионный продукт.
Собеседники обычно делятся на тех, кто понимает ситуацию и сочувствует, и на тех, кто не понимает и делает ложные выводы. И тогда поездка в убере превращается в выпуск "исторической правды" в моем исполнении, хотя, признаться честно, мне самой пришлось подчитать некоторые факты из древней истории Украины, – чтобы звучать солиднее и убедительнее. Это, может быть, и смешно, но каждый раз я чувствую какую-то непреодолимую ответственность за то, чтоб именно этот водитель из Бангладеша или охранник из Музея космонавтики понял, что на самом деле происходит в Украине.
Любовь и прочие неприятности
Когда уберпул только вышел на рынок, я торжественно заверила своих подружек: "Девочки, это же лучше любого сайта знакомств". За 20 минут есть возможность познакомиться сразу с несколькими потенциальными кавалерами, — как свидание вслепую, но без ожиданий. Наконец, за первый год пользования, мне только раз пришлось ехать с привлекательным парнем, и как раз в то утро я выглядела как заспанный хомяк с всклокоченными волосами. С тех пор я запретила себе вызывать авто, не посмотрев сначала в зеркало, и перестала верить в убер-любовь.
Говорить о несчастной любви, потерянном предложении по работе или проблемах в семье – обычное дело в убереПозже я открыла для себя целый пласт пассажиров и водителей убера, которые больше политики любят говорить только о любви. Однажды вечером, возвращаясь из балканского хэппи-авера, я села в авто, где уже ехал один пассажир, темнокожий парень.
- Здравствуйте. Как дела? – с ходу спросил он.
- Все хорошо. Как ты?
- Бывало и лучше. Как тебя зовут, девушка, которая хорошо пахнет?
- Юлия.
- Я – Юлиус.
- Правда?
- Да. Когда у тебя день рождения?
- 12 сентября.
- Я родился 14!
- ОМГ.
- Сказать честно, у меня разбито сердце.
- И у меня!
(Обнимаемся)
За 15 минут Юлиус рассказал мне всю историю своего трагической любви: как семья его бывшего выступает против их союза, а "друзья" ставят палки в колеса.
На прощание я брызнула ему на запястье немного моих духов, которые Юлиусу так понравились, мы зафрендились на фейсбуке, обнялись еще раз и больше не слышались. Лишь время от времени в соцсетях я вижу его драматические посты о любви и фотографии в тесных плавках на фоне моря.
Исповеди путешественников
Говорить о несчастной любви, потерянном предложении по работе или проблемах в семье – обычное дело в убере. Как будто вместо пассажиров в авто сидят священник, психолог и юрист. Одна моя водитель, когда я не в настроении, перестала реагировать на ее реплики, перешла в режим монолога:
"Ты не понимаешь, что такое истинное зло, пока оно не случается тебе в жизни ... или пока ты его не рожаешь. Я говорю тебе, свити", – сказала, посмотрев в зеркало заднего вида она, рассказывая о своей дочери, – "говорю тебе, я через нее должна была в церкви покреститься. Пришла в храм и говорю: "Чизез, открой мне свои двери, спаси от этого ребенка". Не поверишь, свити, живу с 9-летней бабушкой – копией моей свекрови".
В течение всего этого откровенного монолога я выдавила из себя несколько сочувственных мычаний. Водитель, довезя меня до дома, благодарно сказала, что давно не подвозила такую хорошую собеседницу.
За прошедшие два года у меня в контактах появилась целая группа людей, с которыми я познакомилась в убере. Мы обменивались визитками, добавляли друг друга в соцсетях, записывали номера телефонов. С одним из них я так никогда и не связалась. А со временем осознала, что с эмоциональной точки зрения уберпул – это такая современная версия плацкарта "Укрзализныци" – в полумраке которого ты можешь рассказать все никому не нужные подробности твоей жизни тому, кто дремлет рядом.
Колонка опубликована в блогах на сайте Украинской службы Голоса Америки. Мнения, высказанные в рубрике «Моя Америка», передают взгляды самих авторов и не отражают позицию «Голоса Америки»
Опубликовано с разрешения автора и издания
Новое Время приглашает на лекции наших известных колумнистов Диалоги о будущем. Подробная программа здесь
Присоединяйтесь к нашему телеграм-каналу Мнения Нового Времени