РФ має проблеми з постачанням китайських реактивних двигунів для дронів завдяки нашим партнерам — ГУР

«Саме тому я знову наголошую: потрібні міжнародні санкції. Сьогодні РФ має певні проблеми з реактивними двигунами для безпілотників. Йдеться про двигуни з Китаю. Це результат наших дій та дій наших партнерів», — сказав Скібіцький у своєму виступі на щорічній зустрічі YES у Києві, організованій Фондом Віктора Пінчука, повідомило агентство Інтерфакс-Україна.

Заступник начальника ГУР додав, що Китай усвідомлює можливі наслідки, ризики та проблеми для власної промисловості, пов’язані з постачанням пального до Росії.

Окремо він наголосив, що ГУР відомі всі підприємства та компанії ворога, що займаються виробництвом, зокрема спільним виробництвом з китайськими компаніями.

«Але, на жаль, вони розташовані далеко від нашого кордону — на відстані понад 2000 кілометрів. Уразити такі цілі непросто. Це можливо лише за допомогою засобів для ударів на велику відстань, зокрема безпілотників», — зазначив Скібіцький.

В останні тижні Росія перетворила дрони-ракети та БпЛА на реактивній тязі на основний засіб повітряних ударів по Україні. Найпоширенішими з них є Герань-4 та недорогі ерзац-ракети Бандероль.

За словами радника президента з технологічних напрямів оборони Сергія Безкрестнова, у росіян «немає достатньо реактивних шахедів, запасу, щоб бити такими ж хвилями, як раніше» [коли РФ запускала до 600−700 звичайних дронів за одну атаку — прим. ред.], і вони застосовують їх «буквально з конвеєра».

Ключову роль у протидії російським реактивним дронам і дронам-ракетам нині відіграє українська авіація і зенітні системи. Це непропорційно дорога, але наразі єдина можлива відповідь, допоки Україна не налагодила масове виробництво перехоплювачів, здатних впоратися із реактивними швидкостями.