Патова ситуація. Volkswagen загрожує штраф у півтора мільярда євро за надлишок шкідливих викидів

Про це повідомляє Autoblog.

Для зниження середнього рівня викидів усього модельного ряду Volkswagen потрібно продавати значно більше електромобілів, ніж зараз вимагає ринок.

Водночас основний дохід приносять автівки з двигунами внутрішнього згоряння. Що більше таких машин купують клієнти, то вищим стає загальний рівень CO₂ та потенційна сума виплат контролюючим органам.

Фінансовий та операційний директор Volkswagen Group Арно Антліц під час звіту про прибутки за перший квартал зазначив: «300−400 мільйонів євро, 400−500 мільйонів євро витрат на CO₂ на рік. Фактично, майже 1,5 мільярда євро за трирічний період».

За даними представників концерну, нинішнє покоління електромобілів дає на 30% менше прибутку порівняно з бензиновими аналогами. Очікується, що цей розрив вдасться подолати лише після запуску нової платформи Scalable Systems Platform ближче до кінця десятиліття.

Ситуацію ускладнює ще й тиск із боку китайських виробників, які пропонують доступні та технологічні альтернативи на європейському ринку.

Інтерес європейців до електричного транспорту поступово зростає — у першому кварталі 2025 року попит збільшився на 11,5%. Однак цього все одно недостатньо для виконання плану. Щоб уникнути санкцій, концерну довелося б випускати значно більше машин на акумуляторах, ніж становить природний ринковий попит у Європі.

Втім, Volkswagen покладає великі надії на майбутні новинки, зокрема на дев’яте покоління Golf, сподіваючись вийти з кризи до 2030 року.