Розгортайся! Volvo розробила технологію, яка буде попереджати інші автомобілі про пішоходів та дорожні роботи

Автомобіль використовує вбудовані камери, датчики або виявлення ввімкненої аварійної сигналізації для фіксації небезпеки, зазначає AutoExpress.

Система Connected Safety була запущена ще у 2016 році на висококласних моделях Volvo S90 та XC90, використовуючи хмарні дані в режимі реального часу для попередження інших водіїв про слизькі умови або про те, що інший Volvo поблизу увімкнув аварійну сигналізацію. Відтоді цю функцію поширили на інші моделі компанії, включаючи XC40 та XC60.

Незабаром моделі EX60, EX90 та ES90 отримають оновлений набір функцій безпеки Connected Safety, які також зможуть виявляти пішоходів, великих тварин, дорожні роботи та аварії. Щойно датчики автомобіля або через центри управління дорожнім рухом виявляють певний сигнал, попередження передається на інші автомобілі Volvo та навіть моделі інших брендів, які підтримують зв’язок між автомобілями (V2V).

«Створені на основі десятиліть нашого практичного досвіду в галузі безпеки, ці інновації є ще одним кроком до досягнення нашої мети — нульових зіткнень», — сказала керівниця центру безпеки Volvo в Гетеборзі Аса Хаглунд. «Щоразу, коли автомобіль Volvo ділиться інформацією про безпеку, це допомагає іншим водіям підготуватися раніше, щоб уникнути аварій та почуватися безпечніше».

Volvo ще не підтвердила, коли ці функції стануть доступними, хоча заявила, що у Великій Британії будуть доступні такі системи, як попередження про великих тварин, попередження про вразливих учасників дорожнього руху, попередження про дорожні роботи та попередження про аварію попереду. Компанія також повідомила: «Ми плануємо зробити ці нові функції доступними для більшої кількості моделей Volvo пізніше».

Незважаючи на це, ці доповнення до Connected Safety є лише найновішими інноваціями безпеки, представленими Volvo; минулого року в новому EX60, який був відзначений на Auto Express New Car Awards 2026, був представлений «мультиадаптивний ремінь безпеки». Він може автоматично налаштовувати свої преднатягувачі для захисту різних типів кузова і навіть був включений до списку найкращих винаходів журналу TIME за 2025 рік.

Раніше NV Авто писав, що вже найближчим часом Volvo може відновити випуск універсалів та седанів, на цей раз — електричних.

За даними джерел, для Європи розробляється окрема модель для кожного типу кузова. Ці нові автомобілі будуть базуватися на електричній архітектурі Volvo SPA3, тій самій, що лежить в основі кросовера EX60. SPA3 має 800-вольтову архітектуру, що забезпечує швидку зарядку до 370 кіловат. EX60 P12 навіть має запас ходу до 400 миль, що робить його одним із автомобілів з найдовшою дистанцією ходу у своєму сегменті.