Це не пара складів з китайським мотлохом. Про атаку дронів на Wildberries
Читайте NV у Google
Погляд з дуже експертного дивана
Нарешті українські дрони вдарили по складах (одразу декількох) компанії Wildberries — в ніч на 18 липня прилетіло одразу по логістичних центрах в Електросталі та Ногінську (Московська область) та в Котовську (Тамбовська область). Судячи з відео, горіло так, що навіть середній НПЗ так не горить — цікаво, що там зберігалося.
Якщо в Україні є Розетка, яка продає, і Нова пошта, яка доставляє — то в Росії ринок розвинувся інакше: там Wildberries і Ozon одночасно і продають, і доставляють. Причому не тільки кінцевим споживачам — вони забезпечують товарами і навіть сировиною малий бізнес по всій країні.
І це не «пара складів з китайським мотлохом», як напевно скажуть російські чиновники. Це реально хребет їхньої економіки.
Wildberries і Ozon разом контролюють близько 77−80% усіх онлайн-замовлень в Росії, а весь ринок e-commerce у 2025-му — це вже близько 13 трлн рублів (~167 млрд доларів).
Це реально хребет їхньої економіки
На цих двох майданчиках працює більше 1,2 млн продавців — тобто це не гіпермаркет, а інфраструктура для величезного пласта малого бізнесу.
Обидві компанії — в топ-50 найбільших компаній Росії (РБК 500): Wildberries на 24-му місці, Ozon — на 41-му.
Частка онлайн-торгівлі в загальному рітейлі РФ вже близько 14% і продовжує зростати — тобто чим далі, тим болючіші такі удари.
Росія вже дуже давно і дуже багато б'є ракетами по терміналах Нової пошти — мінімум вісім із них зруйновано. Я давно дивувався: чому ми не відповідаємо симетрично — по Wildberries або (а краще й) по Ozon? Адже це логічна дзеркальна відповідь! І ось — нарешті сталося.
Що це означає:
1) Такі термінали в Росії практично не захищені ППО — їх дуже легко знищувати.
2) Це справді кровоносна система не тільки е-commerce для звичайних людей, а й логістики малого бізнесу — тих самих 1,2+ млн продавців.
3) Якщо тепер ти розумієш, що по такому терміналу може прилетіти — ти радикально переглянеш свою поведінку як продавець: менші партії товару, мінімальний термін зберігання на складі. Привіт усім, хто орендував ці склади під свою інтернет-торгівлю.
4) По Котовську вже відомо про сімох загиблих — тепер і рядові працівники таких складів серйозно замисляться: а чи варта їхня невелика зарплата такого ризику? Логістика на дешевій робочій силі і без захисту — це вже питання не тільки бізнесу, а й того, чи піде людина взагалі на таку нічну зміну.
Владі Росії, звісно, байдуже до якихось там терміналів, де, на їхню думку, лежить дешевий китайський товар. А от людям — зовсім не байдуже: і продавцям, які втрачають товар, і працівникам, які ризикують життям за копійки, і звичайним покупцям, які звикли отримувати замовлення наступного дня.
Цікаво, як швидко і наскільки зміниться їхня поведінка.
Текст опублікований з дозволу автора